Ремонт аммиачного холодильного оборудования

Бесперебойная и безопасная работа оборудования достигается системой планово-предупредительного ремонта  (ППР).

Основой системы  планово-предупредительного ремонта ППР является проведение комплекса работ по ремонту, регулировке и очистке, а также по профилактической замене деталей и узлов после наработки оборудованием заранее установленного количества часов.

Классификация ремонтов.

Система ППР предусматривает: межремонтное обслуживание, состоящее из технических уходов и профилактических осмотров; плановые ремонты - малый, средний и капитальный.

Профилактический осмотр предназначен для обеспечения работоспособности изделий в течение небольшого промежутка времени (от 3 до 6 мес) путем очистки, регулировки, а также замены по мере необходимости неисправных деталей.

Малый (текущий) ремонт предназначен для обеспечения работоспособности изделий в течение относительно небольшого промежутка времени (не более года). Малый ремонт предусматривает очистку, регулировку, а также плановую принудительную замену наименее долго-: вечных деталей, а в некоторых случаях и их восстановление.

Средний   ремонт выполняют для восстановления    работоспособности и частичного ресурса изделий посредством замены или восстановления    ограниченного    ряда    более [долговечных деталей.

Капитальный ремонт выполняют для восстановления исправности и полного (или близкого к полному ресурса изделий с заменой или восстановлением любых деталей, включая базовые.

Обслуживание и ремонт поршневых аммиачных компрессоров.

Ежедневный технический уход предусматривает внешний осмотр и контроль уровня масла в картерах компрессоров, регулирование режима работы, наблюдение за работой приборов автоматики и устранение не плотностей.

Декадный технический уход предусматривает кратковременную  остановку   компрессоров   и проверку правильности показании измерительных приборов, проверку плотности сальников коленчатых валов, состояния муфт сцепления, крепления трубопроводов и арматуры, подтяжку сальников запорных вентилей.

Профилактический осмотр включает следующие работы:

• демонтаж, разборку и промывку нагнетательных и всасывающих клапанов (клапанных досок), шатунно-поршневых групп;
• демонтаж и промывку газовых и масляных фильтров;
• осмотр деталей клапанов, пружин и поршневых колец с заменой деталей, имеющих дефекты;
• проверку состояния крепежных деталей и их подтяжку;
• промывку и очистку картера, нагнетательных полостей и гильз цилиндров, замену смазочного масла;
• сборку и проверку герметичности компрессора;

При малом ремонте дополнительно проводят следующие работы:

• демонтаж и разборку шатунно-поршневых групп;
• демонтаж и разборку узла сальника, предохранительного клапана, запорных вентилей 2;
• замену клапанных пластин, поршневых колец, уплотнительного элемента предохранительного клапана;
• тарировку   предохранительного   клапана;
• осмотр деталей сальника, замену резиновых колец и прокладок, притирку трущихся поверхностей;
• осмотр трущихся поверхностей втулок верхних головок шатунов, поршневых пальцев, вкладышей или баббитовой заливки шатунов, гильз или блоков цилиндров и устранение рисок,   натиров   и   наволакивания   металла;
• проверку удлинения шатунных болтов и отсутствия в них микротрещин;
• шлифование вручную шеек коленчатого вала   в   случае   необходимости   их   зачистки;

Средний ремонт включает все работы, предусмотренные малым ремонтом,   а   также  дополнительно:

• демонтаж, разборку и ревизию масляного насоса;
• замену вкладышей или перезаливку баббитового слоя нижних головок шатунов, замену втулок верхних головок шатунов, поршневых пальцев, трущихся деталей сальников, замену части седел и розеток рабочих клапанов и буферных пружин, замену поршней ступени высокого давления (у двухступенчатых компрессоров), замену резинового кольца муфты.

Капитальный ремонт включает дополнительно к объему среднего ремонта:

• полную разборку компрессора с демонтажем гильз (блоков) цилиндров и коленчатого вала;
• замену гильз (блоков) цилиндров, поршней, клапанных досок и части деталей масляного  насоса,  имеющих  значительный  износ;
• проверку коленчатого вала на наличие микротрещин, промывку и очистку масляных каналов, шлифование шеек под следующий ремонтный размер;
• замену коренных подшипников качения, болтов противовесов и шатунных болтов;
• сборку, окраску и испытания отремонтированного компрессора.

Обслуживание и ремонт аммиачных винтовых компрессоров

Предусмотрен следующий объем ра­бот: при профилактическом осмотре производят очистку газо­вых и масляных фильтров; при малом ремонте проверяют состоя­ние сальника коленчатого вала, со­осность валов компрессора и электро­двигателя, заменяют смазочное мас­ло; п р и среднем ремонте про­веряют состояние подшипников каче­ния, шеек роторов, контролируют ве­личины зазоров в подшипниках скольжения, между торцом ротора и вставкой, между поверхностью рото­ров и корпусом, между торцами рото­ров и корпусом, заменяют прокладки и резиновые уплотнительные кольца; при капитальном ремонте заменяют радиальные подшипники скольжения, пружинное кольцо, сто­порные шайбы.